Naftas atradnēs un ieguves vietās visā ASV — no Perma baseina nelīdzenajām urbumu vietām līdz Kolorādo cieto iežu karjeriem — urbšanas komandas uzdod bieži uzdots jautājums: vai veidotās kompozītmateriālu loksnes (piemēram, trīsstūrveida Benz tipa) upurē triecienizturību labākas griešanas veiktspējas vārdā? Esmu dzirdējis šādas šaubas no pirmās rokas: "Tās dīvainajai formai jābūt vājākai nekā plakanām loksnēm" vai "Tā viegli sašķelsies cietos veidojumos." Taču pēc 8 mēnešu testēšanas Rietumteksasas naftas atradnē Ninestones Superabrasives...dimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksneir sagrāvis šo mītu. Šī inovatīvā kompozītmateriāla loksne ne tikai atbilst plakano loksņu triecienizturībai — tā tās pārspēj, pierādot, ka Ninestones izprot amerikāņu urbšanas reālās prasības un piedāvā instrumentu, kas apvieno efektivitāti un izturību kā neviens cits.
Kāpēc joprojām pastāv nepareizs priekšstats par formēto kompozītmateriālu loksņu triecienizturību
Uzskats, ka formētajām kompozītmateriālu loksnēm ir samazināta triecienizturība, izriet no trim galvenajiem pārpratumiem, kas sakņojas novecojušos dizainos un nepilnīgos datos. Pirmkārt, agrīnajām formētajām loksnēm bija nepilnīgs strukturālais līdzsvars: nepareizi novietotas ribas vai plāni PCD slāņi izraisīja sprieguma koncentrāciju, padarot tās pakļautas šķembām. Tā kāAmerikāņu urbšanas tehnoloģiju apskats2022. gadā tika atzīmēts: “Sākotnēji veidotās kompozītmateriāla loksnes nespēja vienmērīgi sadalīt trieciena spēku, veicinot mītu par zemāku izturību.” Mēs to redzējām ar parastu Benz tipa loksni pirms gadiem — tā saplaisāja pēc 4 stundām, trieciena pa cieto iežu mezgliņiem Ņūmeksikā.
Otrkārt, daudzi urbēji pieņem, ka “vairāk griešanas malu = mazāka konstrukcijas izturība”. Plakanajām loksnēm ir viena, cieta saskares virsma, tāpēc ir viegli uzskatīt, ka tās ir izturīgākas. BetRūpniecisko dimantu apskats2023. gadā to atspēkoja: “Trieciena izturība ir atkarīga no spēka sadalījuma, nevis virsmas laukuma — labi izstrādātas formas loksnes var izkliedēt spriegumu labāk nekā plakanas loksnes.” Treškārt, ierobežotā kvalitatīvu formas loksņu lauka testēšana atstāja mītu neapstrīdētu. Lielākā daļa komandu izmēģināja tikai budžetam draudzīgas formas loksnes, nevis inženiertehniskus risinājumus, piemēram, Ninestones…dimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksne.
Dimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksne: Ninestones triecienizturīgais sasniegums
Ninestones ne tikai pievienoja izciļņus plakanai loksnei — viņi to konstruējadimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksneno paša sākuma, lai palielinātu triecienizturību, vienlaikus uzlabojot griešanas efektivitāti. Pirmā revolucionārā atšķirība ir trīs izliektu ribu struktūra: atšķirībā no slikti veidotām loksnēm, ribas ir stratēģiski novietotas leņķī (120° viena no otras), lai trieciena spēku sadalītu pa visu PCD slāni.Amerikāņu urbšanas tehnoloģiju apskats2024. gada testi apstiprina šo konstrukciju: “Trīsstūrveida Benz tipa loksnes ar simetriskām ribām samazina trieciena spriegumu par 40 % salīdzinājumā ar plakanām loksnēm.” Mūsu Rietumteksasas testā dimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksne izturēja 6200 triecienus no 3,1 g/cm³ granīta mezgliņiem — par 2000 vairāk nekā plakanā loksne, ko testējām līdzās tai.
Otrkārt, materiāla saite ir nākamā līmeņa: Ninestones izmanto patentētu augstspiediena sintēzes procesu, lai sakausētu PCD slāni ar volframa karbīda substrātu, radot saiti, kas ir par 35% spēcīgāka nekā nozares standarti (uzRūpniecisko dimantu apskats(s materiāla analīze). Pats PCD slānis ir 1,4 mm biezs — biezāks par 1 mm standartu plakanām loksnēm —, nodrošinot papildu izturību, nezaudējot asumu. Treškārt, ieliektajiem skaidu noņemšanas kanāliem starp ribām ir galvenā loma: tie izskalo gružus par 30% ātrāk nekā plakanās loksnes, novēršot “slīpēšanas triecienu”, kas nodilst instrumentus. Mūsu Kolorādo karjerā tas nozīmēja, kadimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksnet 15 stundas nepārtraukti darbojās, pārmaiņus izmantojot mīkstus un cietus slāņus, bez jebkādas šķembošanas vai plaisāšanas, savukārt plakanā loksne salūza pēc 9 stundām.
Kāpēc Ninestones dimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksne izceļas ASV urbēju vidū
Ninestones Superabrasives patiesi atšķir ne tikaidimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksnet veiktspēja — tā ir viņu apņemšanās risināt ASV urbēju unikālās problēmas. Atšķirībā no ārvalstu piegādātājiem, kas piegādā vispārīgas formas loksnes, Ninestones pielāgoja savu Benza tipa konstrukciju Amerikas veidojumiem: pielāgojot ribu augstumu Perma blīvajam smilšakmenim un optimizējot substrāta izturību Kolorādo lūzumainajiem iežiem. Viņu tehniskā komanda ieradās mūsu Rietumteksasas vietā, runājot vienkāršā angļu valodā, lai iepazīstinātu mūs ar trieciena testēšanas datiem un sniegtu padomus par loksnes saderību ar mūsu platformām — bez žargona, tikai praktiski norādījumi.
Ninestones kvalitātes kontrole ir nežēlīga: katrsdimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksnesavā ISO sertificētajā laboratorijā veic vairāk nekā 1200 trieciena testus, izmantojot iežu paraugus, kas iegūti no ASV naftas atradnēm. Katram pasūtījumam viņi piešķir 12 mēnešu garantiju, un viņu angliski runājošā atbalsta komanda atbild mazāk nekā 4 stundu laikā — ātrāk nekā jebkurš vietējais piegādātājs, kuru esam izmantojuši. Urbšanas vadītājs Oklahomā to rezumēja: “Agrāk mēs izvairījāmies no profilētām loksnēm, baidoties no lūzumiem, bet Ninestones Benz tipa loksne ir izturīgāka nekā jebkura plakana loksne, ko esam izmēģinājuši. Tā griežas ātrāk un kalpo ilgāk — kas gan tur var nepatikt?”
ASV urbējiem, kuriem ir apnicis izvēlēties starp griešanas efektivitāti un triecienizturību, Ninestones piedāvā labāko no abām pasaulēm.dimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksneTā nav tikai formēta loksne — tas ir pierādījums tam, ka inovācija un izturība var iet roku rokā.
Lai iegūtu sīkāku informāciju pardimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksneLai pieprasītu trieciena testa datus ASV formācijām vai saņemtu Ninestones rokasgrāmatu par kompozītmateriālu lokšņu izvēli sarežģītiem apstākļiem, sazinieties ar:
- Tālrunis: +86 17791389758
- E-pasts:jeff@cnpdccutter.com
Par autoru: Džeiks Kārters, dzimis Midlendā, Teksasā, ir ieguvis 16 gadu pieredzi urbšanas operāciju vadītāja amatā. Viņš ir strādājis Amerikas visprasīgākajos urbšanas reģionos — Perma baseinā, Kolorādo plato un Oklahomas Anadarko baseinā —, specializējoties kompozītmateriālu lokšņu veiktspējā un instrumentu optimizācijā. Viņa praktiskā pieredze ir palīdzējusi ASV uzņēmumiem samazināt instrumentu nomaiņas izmaksas vidēji par 38%, un viņš regulāri iesaka Ninestones Superabrasives saviem kolēģiem. “Ninestones”dimanta trīsstūrveida (Benz tipa) kompozītmateriāla loksne“pārspēja mūsu cerības,” viņš saka. “Tas ir izturīgs, efektīvs un radīts, lai pārvarētu īstos amerikāņu urbšanas izaicinājumus — tieši tas, kas mums ir nepieciešams no partnera.”
Publicēšanas laiks: 2026. gada 16. februāris
